Opel Astra – toate noutatile pentru anul 2023

Anul 2023 va incepe la Opel sub marca electrificarii, cu modelul Astra -e, flancat de unele modele hibride sportive, precum GSe.

Grupul Stellantis are planuri destul de mari pentru 2023, dar unele marci se feresc sa spuna chiar totul. Sau, mai bine zis, nu toate si-au dezvaluit inca noile modele in totalitate.

Opel este unul dintre ele: deocamdata, constructorul auto a anuntat lansari pentru prima parte a anului, cu sosirea hibrizilor sportivi Astra si Grandland GSe, care vor fi urmati de mult asteptatul debut al modelului Astra electric. Cu siguranta vor mai fi si altele, care vor fi anuntate pe parcurs.

Iata, asadar, primele noutati de la Opel pentru 2023:

Opel Astra-e

Ne asteptam deja sa o vedem la sfarsitul anului 2022, dar versiunea electrica a noii Astra va fi pe piata anul viitor. Aceasta va fi principala stire din prima jumatate a anului, cu o prezentare programata pentru primavara.

Avand in vedere ca Opel Astra este construit pe aceeasi baza cu Peugeot 308 si ca, pana acum, a avut in comun propulsoare conventionale si hibride plug-in, nu exista niciun motiv sa credem ca nu se va intampla acelasi lucru cu propulsoarele cu baterii.

In acest caz, datele tehnice sunt cunoscute: baterie de 400 V nichel-mangan-cobalt cu o putere de 51 kWh (aprox. 48 kWh efectivi), autonomie de 400 km, motor frontal cu 156 CP si cuplu de 260 Nm. Acest lucru este valabil atat pentru berlina, cat si pentru Sport Tourer break.

Opel Astra GSe

Anuntat in septembrie anul trecut, Opel Astra GSe este raspunsul la doua intrebari distincte care planeaza de ceva vreme asupra masinii: ce se va intampla cu variantele sportive ale compactei germane si de ce a fost oferita doar versiunea plug-in hybrid mai putin puternica, de 180 CP, in timp ce varul sau Peugeot 308 are si versiunea de 225 CP.

Misterul a luat sfarsit: cel mai puternic hibrid (cu exceptia celui cu tractiune integrala de 300 CP, apanajul modelelor de top) soseste intr-o versiune dinamica care deschide o noua familie de modele sportive electrificate si care ar trebui sa depaseasca 230 km/h in viteza maxima si sa ramana sub 8 secunde in intervalul 0-100 km/h.

Opel Grandland GSe

In timp ce compacta Astra trebuie sa se multumeasca cu hibridul plug-in din gama medie, SUV-ul Grandland joaca un rol de joker, bazandu-se pe varianta sa sportiva GSe pe modelul varf de gama de 300 CP cu doua motoare electrice, unul pentru rotile spate.